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烟台民意通几场大雪后道路为何变得坑坑洼洼?
“几场大雪之后,莱山区双河西路出现许多坑洼,开车行驶十分颠簸。”“芝罘区西大街道路有一些坑洼,希望能尽快维修……”大雪过后,不少道路“受伤”严重,记者从12345热线热线反映涉及道路破损事项共计5279件,主要包括部分城区主干道路、居民小区主路及城乡道路破损等。
雪后道路缘何频频出现破损,到底是谁惹的祸?昨天上午,记者来到芝罘区西大街道路维修现场寻找答案。
2024年的第一场大雪过后,记者来到莱山区逛荡河东路、桐林路,芝罘区青年南路以及火车站、汽车总站周边,都发现路上有大小不一的坑洼。尤其在逛荡河东路,连续几处大的坑洼,让车辆避之不及。芝罘区西大街是进出汽车站的主要通道,道路破损,车辆行驶十分颠簸。
记者从12345热线了解到,市民反映道路破损较为集中的区域涉及芝罘区青年南路、前进路、火车站周边等路段,莱山区银海路、桐林路、双河西路等路段,牟平区工商大街、留德街等路段,福山区福海路、臧家西路等路段,高新区蓝海路、草埠北路等路段。
“融雪剂的确会对道路产生伤害,近年来烟台对于融雪剂的使用十分严格,每年入冬前,我们都要求各区在清雪防滑中尽量减少使用。”市城管局工作人员介绍。记者从今冬清雪防滑方案上看到,融雪剂的使用应遵循以下标准:降小雪时,撒布量不得超过10克/平方米;降中雪时,撒布量不得超过20克/平方米;降大雪时,撒布量应小于30克/平方米;降暴雪及以上时,撒布量应小于40克/平方米。清雪设备也尽量要减少对道路的伤害,比如铲车的铲子使用胶皮包裹等。
那么,谁才是罪魁祸首呢?市政中心道路所施工负责人孟祥玉常年工作在道路维修一线凯发唯一官网登录官方网站,他给记者讲解了道路雪后产生破损的原因。“沥青颗粒间是粘连的,雪化成水之后渗入沥青中,夜晚温度降低,雪水会再次结冰,然后不断重复融化、结冰的过程,这样很容易破坏沥青间的粘连结构,私家车和大型清雪车辆不断碾压,就会将一些沥青颗粒剥离出来,只要有一个小小的裂痕,破损面积就会越来越大,进一步形成道路破损等严重道路问题。”孟祥玉说,破损点位如不及时进行修补,除了影响市民的道路出行安全,还会缩短道路使用寿命,增加后期道路维护成本。
昨天上午9:30,记者来到芝罘区西大街时,市城管局市政养护中心工作人员正在忙着对坑洼点位进行维修。
机器切割、人工开挖、沥青铺设、机器碾压……20多分钟的时间里,施工人员流水作业,两处坑洼点位变得平整,仿佛给道路打上了“补丁”。
“这几天天晴,是道路维修的好时机缝焊缝,我们早上避开交通高峰期之后开始施工,一直到晚上8:00不间断作业。”孟祥玉说。
为将道路维修对市民出行的影响降到最低,维修期间采取“游击式”维修,不封道、不围挡,只对维修点位周边采用安全反光锥进行临时封闭。
目前,道路抢修维护还在进行中,市政养护中心17支维修队伍对“五横五纵”28条道路和芝罘区范围53条道路进行维修,计划在2月5日前完成。待春季天气回暖后,将集中开展热沥青养护维修。
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