从诞生地寻线世嘉安全溯源

　　各种焊接技术的应用让车身各部分融为一体，但是其质量如何保障呢？东风雪铁龙通过撕裂实验来检测焊点强度。

　　东风雪铁龙会从生产线上随机抽取车身来进行撕裂实验。通过专门的破拆机来撕裂焊点，来检验焊点质量是否合格。

　　如果像图中所示，车身材料被撕裂开来，焊点并没有被断开，说明焊点质量符合要求。

　　东风雪铁龙C4世嘉除了在车身方面具有优异的性能外，其在安全保护装置方面也具有不错的配置。

　　东风雪铁龙C4世嘉配备高性能预张紧限力式安全带，这种安全带配备蛇形预紧式卷收器，发生碰撞瞬间，该安全带可以收缩120mm，大于一般安全带的收缩距离，可以将乘员固定地更加牢固。

　　图示为蛇形预紧式卷收器，其内部头端布置有火药，当发生碰撞瞬间，外部会输入一个引爆电流，火药发生爆炸，推动蛇形弹簧压缩，弹簧带动齿轮旋转，从而让安全带收紧。

　　上面我们详细介绍了东风雪铁龙C4世嘉在被动安全方面的表现，我们在文章开头也说到了，东风雪铁龙C4世嘉的安全性不仅仅是表现在被动安全方面，而是通过5个维度综合实现“五星安全”。

　　在主动安全方面，东风雪铁龙C4世嘉配备有博世第九代ESP车身稳定系统，盲区监测等功能也出现在其配置单上。

　　在操控方面，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，搭配非线性阻尼减震器，为车辆提供了良好的操控安全。

　　在品控安全方面，东风雪铁龙C4世嘉供应商都来自一流品牌，质量能够得到保障。另外，东风雪铁龙集团内部还执行有严格的企业标准。

　　比如说远高于国标的OOP实验，验证非正常坐姿情况下发生碰撞后，气囊对于乘客的保护效果。

　　最后一点，汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。

　　东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。

　　实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。

　　除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会采集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。

　　编辑点评：安全是一款车的基本要求和重要指标，东风雪铁龙通过从被动安全、主动安全、操控安全、品控安全和生态安全五个维度出发，构建了一套五星安全体系，其安全性能毋容置疑。

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